2015年12月2日，为开拓商务英语专业合作契机，实现教学与实践深度融合，外语系主任廖益清教授、外语系商务英语专业副主任何瑜老师，外语系办公室副主任欧衍伽老师和外语系商务英语专业青年骨干教师李文蓓一行参观访问了世界级码头——盐田国际集装箱码头，并与码头公司相关领导座谈交流，共同探讨商务英语人才的培养，开拓“双赢”合作契机，实现“学校走出去，企业走进来”。
图为盐田国际集装箱码头一角
***** 初见盐田，规模庞大*****
当日下午14时，盐田国际集装箱码头工会王东川主席、发展研究部秦宇彤经理、人力资源部李昭经理以及华晖怡和国际物流有限公司官敏发总经理助理在盐田国际大厦接待外语系廖主任一行。盐田国际总面积373公顷，是华南地区唯一能停靠20万吨级集装箱船舶的港口。2007年，盐田国际已成为全球首个年吞吐量突破一千万标准箱的码头。2015年1月28日，其累计吞吐量突破123456789标箱，快速发展为全球最繁忙的集装箱港口之一，成为超大型船舶首选港。2014年1月，盐田综合保税区获国务院批复，成为国内唯一紧邻港口的综合保税区，也是开放层次最高，优惠政策最多，功能最齐全的海关特殊监管区域。
图为盐田国际工会主席王东川先生(左一)与发展研究部秦宇彤经理(右一)为廖主任一行介绍码头沙盘
***** 环绕盐田，宏伟壮观*****
随后，外语系廖主任一行在秦经理的引领下，乘坐专车进入盐田码头参观。环绕盐田码头，上百台龙门吊机和岸吊整齐地摆置码头岸边，过百万集装箱有序堆置于堆场，盐田口岸的规模和管理已达超国际水平。盐田国际拥有16个深水集装箱专用泊位，泊位总长7885米，双向同行航道水深17.4米，岸边水深14-17.4米，可实现3艘18000标箱超大型船舶同时挂靠。盐田港口规模巨大、现代性强，港口已实现卡口联网、船舶预检、进口食品绿色通道、空箱国际中转快速验放等通关便利举措。除此之外，盐田国际也是环保港口，是国内第一个使用天然气拖车的码头，截至2014年4月已有284部天然气拖车在码头进行24小时运行，大大改善了港区及港区周边的空气质量。另外，龙门吊油改电，减少废气排放、噪声排放。盐田国际使用环保技术，以低成本实现企业效益和社会责任的双赢。
图为码头龙门吊正在作业
***** 握手盐田，机遇无限*****
参观完宏伟的盐田码头后，廖主任一行与盐田国际相关部门领导进行了一场富有成果的座谈。座谈会上，廖主任首先介绍了中山大学新华学院外语系的教学发展历程和教学宗旨，在国家十三五计划关于高校创新发展新动力的驱动下，外语系商务英语专业坚持“学校走出去，企业走进来”的办学方针，紧随对外贸易发展的新政策、新动向、新动态，教学上大胆创新、与时俱进，创新教学内容、扩增实操课程，创造机会让学生走出课堂扩大视野。会议上，盐田国际的人力资源部李昭经理发表了她对商务英语人才教育的几点建议：注重商务礼仪、跨文化沟通能力的教育，灌输商务理念，教育内容生活化、具有实用性。广东外语外贸大学英语专业毕业的华晖怡和国际物流有限公司管敏发总经理助理十分欣赏外语系“学校走出去，企业走进来”的理念，认为这是培养应用型人才的最有效模式，是造福学生的举措。他分享了许多关于英语专业人才教学的建议以及就业的前景，强调学生应建立起对行业的概念，增强学习能力，扩大就业领域。各位领导提出的宝贵意见是外语系商务英语专业教学改革、发展和创新的重要参考。这次盐田访问蕴藏机遇，为外语系建立国际一流实习基地打下基础，是外语系商务英语专业教学与实践相结合的又一重要活动。
盐田国际集装箱码头工会主席王东川先生(右四)一行与中山大学新华学院廖益清教授(左四)一行合影
外国语言文学系
校对/廖益清
文/李文蓓
图/欧衍伽
2015年12月3日
